Frederic B. -

Directeur général  de transition

Directeur Commercial / Marketing / Communication

Directeur de projet

J'ai effectué la totalité de ma carrière dans l'automobile, tout d'abord dans le marketing en 1992, précisément dans l'analyse des données, dès ma sortie de l'Ecole Nationale de la Statistique et de l'Administration Économique (ENSAE-CGSA), en tant que consultant dans la société de conseil, AXIS CONSEIL (Bièvres), pour le client automobile RENAULT.

? Développement d'une appétence pour l'analyse des marchés européens, une aisance avec les données chiffrées, et l'esprit de synthèse nécessaire pour les résultats des tests cliniques (futurs modèles) et pour les notes de cadrage stratégique.

Parallèlement à ce 1er emploi, j'ai été chargé de TD en MSG I, en statistiques-probabilités à l'Université Panthéon-Sorbonne pendant 2 années.

? Rendre pédagogique et compréhensible des situations complexes.

J'ai effectué mon service militaire en 1993, avec une formation de Chef de peloton chars de combat en tant qu'Élève Officier de Réserve de l'Arme Blindée Cavalerie à Saumur, puis en tant qu’Officier au 4ème et 5ème Cuirassier à Bitche (Moselle).

? 1ère expérience de management et de prise de responsabilité, formation rigoureuse mettant en avant le goût de l'effort, la réussite des missions, les objectifs à atteindre et la force d'une cohésion d'un peloton de 25 à 30 soldats. Découverte du sens de l'autorité avec des Sous-Officiers adjoints de culture et de profession militaire.

Souhaitant directement travailler pour un constructeur, en 1995, j'intègre FIAT Auto France avec un parcours type à la Direction Commerciale, en tant que Zone Manager FIAT-ALFA-LANCIA (Inspecteur réseau de région avec 12 concessions), puis deviens Responsable de Marque (Directeur des Ventes) FIAT VU puis ALFA ROMEO, avec la responsabilité et l'animation commerciale du réseau métropolitain.

? Renforcement de ma culture automobile, celle du Constructeur et celle d'un Réseau : maîtrise du reporting avec le siège turinois et les concessions, développement des stratégies commerciales, animation du réseau, préparation des lancements, respect des normes Constructeurs et négociation annuelle des volumes de ventes contractuelles (véhicules neufs, pièces de rechange, services) avec les dirigeants des groupes de distribution.

En 2001, je rentre chez CFAO dans un cadre très opérationnel de la distribution automobile multimarques en Afrique et les DOM-TOM. Après 2 postes de direction commerciale au siège, le Groupe me confie en 2004 le poste Directeur Commercial et Marketing CFAO Sénégal pour TOYOTA, PEUGEOT, SUZUKI, avec pour objectif de devenir n°1 sur ce marché.

? Capacité d'adaptation dans un pays d'Afrique subsaharienne, dans une culture différente et de nouveaux repères. CFAO SENEGAL remporte 2 Sales Awards Toyota Motors Corporation en 2006 et 2007, et devient 1er groupe de distribution automobile au Sénégal en 2007.

En 2008, je rejoins le Groupe LORET en Guadeloupe pour prendre la Direction Générale de SOGUADIA CITROEN (Groupe LORET, importateur automobiles CITROEN et DS), puis la Présidence (Mandataire Social) en 2010 avec pour double objectif : assainir le climat social et retour à la profitabilité. Gestion d'un plan social (« en douceur ») à la sortie de la crise sociale de 2009, REX positif en 2010, puis Résultat Net positif en 2011, SOGUADIA mène une politique commerciale dynamique, et CITROEN devient n°2 en Ventes à Particuliers.

En 2012, nouvelle expérience, avec le plan de sauvegarde du Groupe Loret (l'ensemble des 57 sociétés), puis intégration de SOGUADIA dans AUTOGUADELOUPE dans le cadre d'une TUP (Transmission Universelle de Patrimoine) en janvier 2015.

? Retour de cette expérience : l'importance du style de management (« parler vrai et voir vrai », avec l’ensemble des collaborateurs et particulièrement avec les IRP), la capacité de mener à bien une mission avec un retour à la profitabilité, dans un climat social et économique difficile.

En juillet 2015, j'intègre le Groupe BLANDIN, en tant que Directeur Général du Pôle Auto sur les 3 territoires (Guadeloupe, Martinique, Saint Martin) pour BMW, MINI, LAND ROVER, HONDA. Les actionnaires ayant pris la décision de céder la branche auto, j'ai travaillé sur la cession de la carte HONDA, LAND ROVER puis BMW MINI jusqu'en 2019, avec un plan musclé d'abaissement du point mort.

? Capacité à mobiliser et soutenir les équipes, dans un contexte économique incertain, pour réaliser une économie de 2,3 millions d’euros de charges en 2018 et permettre la poursuite de l’activité économique avec la reprise des sociétés par de nouveaux actionnaires.

En 2020, après avoir suivi la formation CRA Rhône-Alpes -Auvergne (Cédeurs et Repreneurs d’Affaires), j’étudie plusieurs cibles en vue d’une acquisition, 3 dans des domaines différents : l’automobile, le BTP et lutte contre les nuisibles.

Mon projet le plus abouti (avec signature LOI et pacte d’associés) de rachat d'une TPE en Guadeloupe a échoué en aôut 2022, suite aux conclusions de l'audit fiscal, social et comptable réalisé.

En 2023, j’élargis les compétences de ma société de conseil : étude de marchés, audits, animation équipe de vente, missions d’organisation, en proposant de la formation, assurant actuellement différentes sessions de formation, je suis en phase de certification Qualiopi pour devenir formateur indépendant.

En tant que manager opérationnel, je souhaiterai vivement réaliser des missions de management de transition, motivé par la découverte d’autres cultures, et la transmission d’un savoir-faire de performances économiques et de management propre au domaine automobile, avec des expériences réussies dans la conduite du changement.